2023年11月25日，华为与长安汽车签署了《投资合作备忘录》，合资公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，成为股权多元化的公司。

1.背景及市场洞察
智能网联汽车是未来汽车发展方向之一，也是国家重点关注的产业。虽然技术上拔得头筹，余承东还是坦言造车新势力不太可能选华为，怕失去“灵魂”的传统车企也不会选华为，致使余承东直接采用“华为问界”下场造车，后被叫停，华为不得不再次重申不造车。

2. 战略意图
成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，实现我国汽车产业崛起的梦想。

3. 业务设计
新成立的公司，股权开放，解决担心失去“灵魂”的问题。
长安入股，国家队加持，定位高。
不从事整车业务，车企入股无后顾之忧。
“卖好车”加持华为营销能力。
涉及智能驾驶、智能座舱、智能车云、智能车灯、AR-HUD与数字平台等领域。

4. 创新焦点
打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，华为剥离的技术和人员作为平台“火车头”。
我国燃油车企历史比通信企业长，自主创新上还没有像华为这样全球排名前茅的企业。随着更多车企的加入，智能网联汽车将会形成华为系和非华为系，都将加快中国标准的智能汽车走向世家，引领世界。